 |
½¦º¸·¹ ÀÌÄõ³ì½º
|
ÇÏüºÎÅÍ ÁÖÇ༺´É±îÁö ¸ðµç °ÍÀ» µéÃ纸´ÙCHEVROLET EQUINOX¿Ï¼ºÂ÷ Á¦Á¶»çµéÀÌ ½ÅÂ÷¸¦ Ãâ½ÃÇÔ¿¡ µû¶ó ¼ÒºñÀÚµéÀº º¸´Ù.. |
|
|
CARLNC |
2018-09-03 |
55 |
|
 |
¿¡¾î¹é °æ°íµî°ú Áø´Ü±âÀÇ È°¿ë
|
¿¡¾î¹é °æ°íµî°ú Áø´Ü±âÀÇ È°¿ë³¯¾¾°¡ ¸¹ÀÌ ½Ò½ÒÇØÁö°í ¿ÏÀü °Ü¿ï·Î Á¢¾îµé¾ú´Ù. ¾ÆÄ§¿¡ Ãâ±ÙÇÏ·Á°í ÀÚµ¿Â÷¿¡ ½ÂÂ÷¸¦ ÇÏ°Ô µÇ¸é ±Ý¼Ó.. |
|
|
À̼®Áø |
2014-03-26 |
1216 |
|
|
À̼®Áø |
2014-03-26 |
1146 |
|
 |
CANÅë½Å ½Ã½ºÅÛÀÇ °íÀå°ú Áø´Ü
|
CANÅë½Å ½Ã½ºÅÛÀÇ °íÀå°ú Áø´Ü¿ÃÇØ´Â »ý°¢º¸´Ù ºñ°¡ ¸¹ÀÌ ¿ÀÁö´Â ¾Ê¾Ò´Ù. ¾îÂîµÇ¾ú´ø ¹«´õ¿î ¿©¸§°ú À帶öÀ» ¹«»çÈ÷ ³Ñ±â°í °¡À».. |
|
|
À̼®Áø |
2013-11-13 |
1683 |
|
|
À̼®Áø |
2013-06-18 |
2220 |
|
|
CARLNC |
2013-02-18 |
2682 |
|
 |
±â¾Æ K3 ½ºÄµÁø´Ü
|
KIA K3 ½ºÄµÁø´ÜGDI ºÐ»ç±¸Á¶½Ã½ºÅÛ & ETC ½Ã½ºÅÛ ºÐ¼®¼öÀÔÂ÷ÀÇ °æÀïüÁ¦¿¡ ¹ß ¸ÂÃç °¢Á¾ ÷´ÜÀåÄ¡¸¦ Àû¿ëÇÑ ±â¾Æ.. |
|
|
°´ë°ø |
2013-01-18 |
2860 |
|
|
°´ë°ø |
2012-08-30 |
3401 |
|
 |
½¦º¸·¹ ĸƼ¹Ù 1
|
½¦º¸·¹ ĸƼ¹Ù ÃֽŠÀû¿ë½Ã½ºÅÛ2012³âÇü ĸƼ¹Ù 2.0 µðÁ© 1Çѱ¹Áö¿¥¿¡¼ Ãâ½ÃÇÑ Ä¸Æ¼¹Ù 2.0 µðÁ© Â÷Á¾¿¡ Àû¿ëµÈ ÃֽŽýºÅÛ.. |
|
|
°´ë°ø |
2012-04-02 |
3998 |
|
 |
CDI Ä¿¸Õ·¹ÀÏ ½ºÄµÁø´Ü±â¼ú
|
CDI Ä¿¸Õ³×ÀÏ ½ºÄµÁø´Ü±â¼ú2012³âÇü Àç±Ô¾î FX 2.2 µðÁ©ÇöÀç ±¹³» Â÷Á¾¿¡ Àû¿ëµÈ Ä¿¸Õ·¹ÀÏ ¿¬·á½Ã½ºÅÛÀº Å©°Ô ±¸º°Çغ¸¸é.. |
|
|
°´ë°ø |
2012-03-05 |
4122 |
|
 |
NEW Car With Scan
|
ÀΰøÁö´ÉÇü ÃÖ÷´Ü Â÷·® ½Ã½ºÅÛ2012³âÇü Á¦³×½Ã½º ÄíÆä¿îÀüÀÚ ÅëÇÕ Á¤º¸½Ã½ºÅÛ(DIS £ºDriver Information Sys.. |
|
|
°´ë°ø |
2012-02-06 |
4190 |
|
 |
°íÀå³ IPM ³» ¹ö±Û·¯ ¸±·¹ÀÌ
|
IPM Burglar RelayIPM ¹ö±Û·¯ ¸±·¹À̹ö±Û·¯ ¸±·¹ÀÌÀÇ ºÒ·®(ÅëÀüºÒ·®) ¿øÀÎÀº ¹ö±Û·¯ ¸±·¹ÀÌ ³»ºÎ Á¢Á¡´Ü¿¡ Çü¼ºµÈ.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-10-17 |
4427 |
|
 |
ÀÎÇÇ´ÏÆ¼ RVÂ÷Á¾ CVTCºÐ¼®
|
Continuously Variable Timing ControlÀüÀÚ½Ä °¡º¯ ŸÀÌ¹Ö Á¦¾î ½Ã½ºÅÛ´Ö»ê ÀÚµ¿Â÷¿¡¼ Ãâ½ÃÇÑ ÀÎÇÇ´ÏÆ¼.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-09-19 |
4414 |
|
 |
CVVT ºÐ¼® 1
|
Continuously Variable Valve Timing°¡º¯¹ëºêÁ¦¾î½Ã½ºÅÛ CVVT 1°¡º¯¹ëºêÁ¦¾î½Ã½ºÅÛ(CVVT)Àº ¿£ÁøÀÇ.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-08-19 |
4422 |
|
 |
MDPS ½ºÄ³³Ê ºÐ¼®¿ä·É
|
¾Æ¹ÝÅ× MD¡¤´º º£¸£³ªMDPS½Ã½ºÅÛ ÀÌÇØ¿Í °íÀå Áø´Ü¹æ¹ýMDPS(Motor Driven Power steering System.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-07-12 |
4455 |
|
 |
È¥À¯ »ç°í ¹× ¼ÕÇØ¹è»ó±Ý »êÁ¤
|
¾Æ¹ÝÅ× VGT¡¤±×·£Àú XGµðÁ© Â÷·® È¥À¯ ¹× ±³Åë»ç°í·Î ÀÎÇÑ ÆÄ¼Õ¼ÕÇØ¹è»ó±Ý »êÁ¤¾Æ¹ÝÅ× VGT µðÁ© Â÷·®¿¡ ÈÖ¹ßÀ¯¸¦ ÁÖÀ¯ÇØ Â÷·®.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-06-14 |
4398 |
|
 |
¿¡¾î¹é ¸ðµâ
|
»ç°í ½Ã ¾ÈÀüÀ» ÁöÄÑÁÖ´Â ¿¡¾î¹é¿îÀü¼® ¿¡¾î¹é Á¡°Ë¿¡¾î¹é ½Ã½ºÅÛÀº ½ÃÆ®º§Æ®ÀÇ º¸Á¶ ¾ÈÀüÀåÄ¡·Î ½ÃÆ®º§Æ®¸¦ Âø¿ëÇÑ »óÅ¿¡¼ ÀÛµ¿ÇÒ.. |
|
|
CARLNC |
2011-04-18 |
4406 |
|
 |
½êŸ 2.4GDI ¿£Áø
|
Çö´ë ±×·£Àú(HG) 2.4½êŸ 2.4 GDI ¿£Áø ½Ãµ¿ºÒ·® Áø´ÜÇö´ë ±×·£Àú 2.4´Â 2006³âºÎÅÍ ¾à 46°³¿ùÀÇ ¿¬±¸ ±â°£ ¹×.. |
|
|
CARLNC |
2011-03-23 |
4465 |
|
 |
ÀϺ» ģȯ°æÂ÷ ±â¼úÇöȲ2
|
ÀϺ» ģȯ°æÂ÷ Àü½Ãȸ¸¦ °¡´Ùģȯ°æÂ÷ÀÇ °ú°Å¿Í ÇöÀç 2¡ß HEV(Hybrid Eietcric Vehicle)¶õ ¹«¾ùÀΰ¡±âÁ¸ Çϵå.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-03-14 |
4213 |
|
 |
ÀϺ» ģȯ°æÂ÷ ±â¼úÇöȲ 1
|
ÀϺ» ģȯ°æÂ÷ Àü½Ãȸ¸¦ °¡´Ùģȯ°æÂ÷ÀÇ °ú°Å¿Í ÇöÀç 1Áö³ 1¿ù ÀϺ» µµÄì¿¡¼ ÇÏÀ̺긮µåÂ÷¿Í Àü±âÂ÷ °ü·Ã Àü½Ãȸ°¡ ¿·È´Ù. ÀÌ.. |
|
|
°´ë°ø |
2011-03-11 |
3308 |
|